• Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом


  • Меню сайта

    Предыдущая     |         Содержание     |    следующая

    Технология термической обработки металлов

    Закалка при нагреве в электролите

    и др. погружают нагреваемую деталь. Положительный полюс постоянного источника тока соединяют с ванной, а отрицательный полюс — с деталью. Таким образом, ванна является анодом, а деталь — катодом. При прохождении тока через электролит на катоде выделяется водород, а на аноде — кислород. Водородная оболочка сопротивляется прохождению тока (имеет плохую проводимость), вследствие чего при достаточно высоком напряжении тока (220—380 В) выделяется большое количество тепла и деталь нагревается до высокой температуры. Удельная мощность при нагреве составляет 0,6—1,25 кВт/см2; время нагрева — несколько секунд. После нагрева деталь охлаждают (закаливают) или тем же электролитом, который почти не нагревается (после выключения тока), или переносят в специальную закалочную ванну,

    Для закалки при нагреве в электролите разработаны устройства, в которых можно производить концевой, местный и непрерывно-последовательный нагрев различных детален (клапанов, валов, пальцев, зубчатых колес и т. п.). Преимуществом закалки в электролите является простота установки, возможность регулирования и автоматизации, отсутствие окисления и деформации и высокая производительность (нагрев 5—10 с). Способ поверхностной закалки с нагревом в электролите применим для ограниченного числа деталей.